Морской поход по архипелагу Tarutao

Морской поход на парусном катамаране по тайским островам Андаманского моря Индийского океана.

Сроки: 17 января — 1 февраля 2015 г.

Бюджет поездки: 849€
(плюс стоимость перелета в Бангкок).
Почитать подробнее, из чего составляется бюджет.

Осталось мест: 3

Забронировать

Морской поход по островам архипелага Тарутао — это безумная смесь морской романтики под парусами и белоснежных пляжей. Походной экзотики и потрясающей природы. Экзотически людного Ko Lipe и необитаемого Ko Rawi.

Большинство островов архипелага — необитаемые, поэтому большую часть времени мы проведем вне цивилизации. Острова архипелага буквально созданы для отпуска.

Национальный парк Тарутао (Tarutao National Park) состоит из 61 острова, 7 из которых довольно большие по площади. Перечислим их: собственно Тарутао (Tarutao), Аданг (Adang), Рави (Rawi), Лип (Lipe), Кланг (Klang), Донг (Dong) и Лек (Lek). Остальные небольшие острова разбросаны у восточного побережья Тарутао и окружают острова Аданг и Рави.  

Мы будем идти на надувном парусном катамаране-красавце Ducky 19. Полная робинзонада! Это автономный поход с ночевками на необитаемых островах и приготовлением пищи на костре. Подробнее об условиях жизни в походе

Вкратце это выглядит так:

Прилетаем в Бангкок -> перелет до Хат Яй -> трансфер в Пакбару (возможны варианты, см. ниже маршрут) -> закупка продовольствия -> сборка катамарана -> плавание по Индийскому океану -> ночевки на необитаемых островах -> … так каждый день… -> трансфер в Хат Яй -> перелет в Бангкок -> вылет из Бангкока домой

Бюджет похода 849€

В этот бюджет входит:
— Все перелеты внутри Таиланда.
— Все трансферы внутри Таиланда.
— Ночевки в гостиницах на месте сборки и разборки катамарана.
— Продукты питания на весь срок путешествия, включая тайский ром 🙂
— Групповая аптечка.
— Страховка (только для киевлян). Если вы находитесь в другой стране или другом городе, страховку придется делать самостоятельно. В стандартных полисах есть опция выбора: «занятия активными видами отдыха и спорта», нужно выбрать парусный спорт.
— Бивуачное снаряжение.
— Фирменная шатунская футболка (разработана именно под этот поход).
— Трансфер судна по региону.
— Собственно, само путешествие по островам на парусном катамаране-красавце Ducky 19 (на секундочку, стоимость катамарана почти 10000$).
— Мини-фильм о путешествии и памятный фотоальбом.

Подробнее о бюджете

Мы не видим никаких препятствий для участия в нашем морском походе любого человека. Да, желательно, чтобы у вас был опыт участия в туристических походах. Но это необязательное условие. Просто так вы лучше будете представлять, что именно вас ждет.

Главное, не быть нытиком и иметь в виду, что, несмотря на всю романтику, это действительно местами непросто.

Если вы не умеете, то мы с удовольствием научим вас ставить палатку, управлять парусным судном, разводить костер, готовить на нем и еще массе туристических мелочей.

Прочитайте об условиях жизни в морском походе, и если вы готовы к этому — добро пожаловать в команду!

Еще раз подчеркнем, что все заботы в походе, ложатся в равной степени на всех членов экипажа.

Eсли у вас есть серьезные хронические заболевания, то вам лучше предварительно проконсультироваться с нами.

Если вы любитель жаловаться и хандрить, не мыслите себя вне комфорта цивилизации, нуждаетесь в обслуживающем персонале, то вам лучше воздержаться от этой поездки.

• Реально дикий отдых робинзонов

• Приключения

• Исключительный формат путешествия

• Настоящие дикие пляжи

• Новый опыт

• Очищение разума

• Новые друзья

Посмотрите краткий отчет о поездке по Андаманским островам в 2013 году:

А если у вас есть свободное время, то не поленитесь, прочтите полный отчет в частях.

На выбор экипажа предлагается два варианта маршрута:

Маршрут №1

Короткий маршрут для расслабленного отдыха, протяженностью 250 км. Идеально подходит для начинающих путешественников. У нас будет много времени для отдыха на великолепных пляжах островов архипелага Тарутао. Больше пляжей, достаточно моря.

Маршрут №2

Более сложный маршрут, протяженностью 350 км. БОльшее расстояние позволяет посмотреть намного больше островов, чем маршрут №1. Удобнее добираться к месту старта (сразу самолетом в Пхукет). С другой стороны, более длинный маршрут, который предполагает больше времени идти под парусом, чем валяться на пляже. Большие переходы более рискованные, чем переходы в маршруте №1. Выбор маршрута остается за экипажем. Как решим вместе, так и будет.

Нитка маршрута заброски : Bangkok — Hat Yai — Pak Bara (в Пак Баре ночевка, стапель, старт морской части)